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Cb1100 オイルクーラー ファン-Cb1100ex、cb1100コンセプトtypeⅡなど兄弟車が続々登場 16jun 11年の4月に初めて大型バイクの免許を取ってCB1100を購入し、25年ぶりにリターンライダーとなりました。 忘れもしない東日本大震災が起こり、津波の恐ろしさを世界中が知った年です。エッチングファクトリー(etching factory) コアガード オイルクーラーガード エンブレム:ブラック ステンレス シルバー cb1100 rghcb R&G(アールアンドジー) オイルクーラーガード ブラック CB1100(13) RGOCG0018BK

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クーラー SOCシリーズ1pass品 SOCシリーズ2pass品 SOCALシリーズ オイルクーラー性能表 据え付け できるだけしっかりした架台にボルト締めしてください。所定送風量を確保するため、コア前面 及びファンモータの周辺に障害物がないように配慮してください。オイルクーラーが前面にあることから、衝突時に破損し、エンジンオイルが漏れる。これにより、軽い衝突であっても走行不能になる場合がある。 水冷オイルクーラー カプチーノには純正で水冷オイルクーラーが装着されており、そのコアは3段となって ちなみにgtrはオイルクーラーも車両前端にあり、冷却系デバイスが空力の一等地を支配している。 ホンダcb1100の並列4気筒にはなぜv8のようなドロドロ感があるのか ホンダ・シビック タイプrの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本? モーターファンに

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ハヤブサ熱対策2 ハヤブサ熱対策パート2 このたび、フルチタンマフラーなる物を装着した。 パワー的にはかなり良いのだが・・・・ かなり熱い、 カウルの中のエンジンルームがノーマルより熱い様な気がするのである。 そして、カウルをはずして 商品説明 ホンダ CB1100 オイルクーラー 初度検査年月 平成25年2月 車台番号 SC65-1000*** 型式 SC65 原動機番号 SC65E-1000*** 走行距離 (メーター読みで8km) カラー 黒 目視でコアに曲がりなし、ガリ傷なし。MixiXJR1300 オーバーヒート対策 貴重なトピック失礼します。 昨日、マスツーの際、当方のXJR1300がオーバーヒートを起こしてしまいました。 暑い中での超大渋滞(水温140~150度くらい)と、ストップ&ゴーでエンジンをかける際、誤ってセルを

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電動ファン付きオイルクーラーの購入方法について 先週C50を購入したものです。 天気もよかったので早速走ってみたのですが、エンジンが予想以上に熱くなることにビックリで、このまま夏に入ったらどうなるのかと不安です。 ネットで調べたところエッチングファクトリー cb1100 cb1100ex cb1100用 オイルクーラーガード 黒エンブレム エッチングファクトリー etching factory オ cb1100 cb1100ex 長年のレースシーンからのフィードバックにより完成されたステンレスハニカムメッシュコアガード。 オイルクーラーの損傷予防の為にコアガードの装着に着手しました。 オイルクーラーのコアガードはカスタムパーツ (?)系の中ではメジャーで街で見かけるバイク達のなかでも兆着率の高いパーツみたいな気がします。 そう言う私もCB1100がやって来た時

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Cb1100シリーズは全て対応です。品番 rghcb オイルクーラーの形状に変化はありませんので取り付けられます。 bkって書いてあるのはエンブレムのカラーです。R&G アールアンドジー オイルクーラーガードOil Cooler Guard などのバイク用品通販はウェビックでどうぞ。R&Gアールアンドジー R&G オイルクーラーガードOil Cooler Guard CB1100 CB1100 CB1100 CB1100 CB1100 通販 Yahoo!ショッピングCB1100オイルクーラー ガード sc65ラジエターガード 『CB1100オイルクーラー ガード sc65ラジエターガード』は、7回の取引実績を持つjinsoku、土日祝発送遅くなりますさんから出品されました。

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